Линия разреза
Если провести условную линию между Самарой и Кировом, то она пересечет все стратегические магистрали и рассечет страну надвое, причём на западе останется территория примерно как Московское Княжество XIV века, а огромные восточные земли, где находится вся нефть, газ, и прочие природные ресурсы, окажутся на востоке, от Москвы независимо. Это "бутылочное горлышко" - узкое место, где проходят железные и автодороги, газо- и нефте- проводы, связывающие "московское княжество" с огромными вост� �чными территориями, прекрасно известно врагам России. Появление как раз на этой линии, в Ульяновске, американской военно-транспортной базы - случайное совпадение?

Если же сопоставить этот факт с прочими фактами, то проявляется весьма печальный сценарии расчленения России, которй, судя по всему, уже практически готов, и до его запуска осталось совсем немного времени.

Примерный сценарий расчленения
В Ульяновске, на "линии разреза" Рос сии, появилась американская воен! но-транспортная база, подходящая для снабжения оружием и взрывчаткой террористических групп. Продолжение напрашивается такое: под видом исламских террористов, диверсанты ЦРУ превратят в ад плохо охраняемые магистрали в районе "бутылочного горлышка" между Самарой и Кировом. Там как раз находится Татарстан, и поэтому детонатором станет пресловутый "исламский фактор", который ЦРУ научилось использовать ещё с тех времен, когда советская армия пыталась наводить порядок в Афганистане.

Экстремизм в Татарстане разжечь мо� �но через убийства духовных лидеров, межнациональное стравливание, всевозможные провокации, да и просто вытаскивание на свет всяких нехороших историй... Это дело техники. Ключевым фактором станет, скорее всего, начало войны США против Ирана и объявление всвязи с этим всемирного исламского джихада против агрессора и его пособников. Россия с базой НАТО под этот "джихад" попадёт однозначно. Сразу разгорится давно уже тлеющая война за независимость "Имарата Кавказ", и на этом фоне исламисты Татарстана, разумеется, не останутся в стороне. Но вообще-то от них мало! что �! �ависит, и не важно, будут ли сами они реально устраивать теракты, или не будут. Все нужные диверсии устроят диверсанты ЦРУ, а припишут их, разумеется, татарским экстремистам - аналогично, как предвыборные путинские взрывы жилых домов в России были приписаны чеченцам. В общем, с возможностями ЦРУ взорвать этот регион труда не составит.

Очень скоро из-за взрывов магистралей начнут срываться поставки энергоресурсов в Европу, и проблемный регион перестанет быть внутренней проблемой России. Будучи не в силах справиться с терроризмом самостоятельно, Россия не будет препятствовать превращению региона в зону МКТО (международной контр-террористической операции), и тут военная база в Ульяновске будет очень кстати - через неё прилетят миротворцы, возьмут ситуацию под контроль. Разумеется, эта контр-террористическая операция затянется, ведь террористы в России сильны как нигде в мире. А тем временем Россия будет физически рассечена надвое. Восточная часть с несметными природными богатствами практически утратит зависимость от Москвы.Здесь-то и выяснится, что у США ест ь прекрасные планы насчет развит! ия эт! ого региона, и сделают ряд предложений, от которых России будет просто невозможно отказаться...

Демократизация Ирака и Ирана
Ирак уже в основном демократизирован - страна разбомблена, экономика разрушена, ненавистный диктатор Саддам Хусейн повешен, повсюду идет междуусобная война и царит хаос - всё идёт по плану Империи Добра. Теперь на очереди Иран, и нет сомненья в том, что очень скоро и в эта страна будет обращена в руины, во имя торжества демократии. Понятно, сказки про демократию - ширма для дураков, и на самом деле интере с США к Ираку и Ирану связан с тем, что именно в этом регионе залегает основной объем мировых нефтяных запасов. Но каким образом США будут "сосать нефть" из этого региона когда этап ракетно-бомбовой демократизации завершится, и нефтяные ресурсы будут окончательно отобраны улыбчивыми американскими миротворцами у злобных аборигенов-террористов?
Доставлять нефть танкерами - это маршрут более чем на 10 тысяч километров, даже если идти самым коротким путем, то есть доставлять нефть к побережью средиземного моря через Сирию (котору� � американцы уже почти демократи�! �иров! али, осталась самая малость), там грузить её в танкеры, которые пойдут в Америку через Гибралтар.
Но танкеры - это дорого и экологически опасно. Гораздо выгоднее и безопаснее доставлять нефть по трубе (разумеется, трубопровод окажется выгоднее на огромных объемах и постоянных поставках, а не "вообще и всегда". При разовых поставках выгоднее использовать танкеры).
Трансконтинентальную трубу протянут через Берингов пролив, и работа над этим проектом давно идет, хотя последнее время она идет как-бы "тихой сапой", без привле� �ения широкого общественного внимания. Вот мы как раз и поговорим о тех событиях, которые, судя по всему, связаны с реализацией этого супер-мега-проекта. Кстати, самая сложная часть маршрута этой магистрали уже построена. На достройку остальных участков нужно примерно 5 лет, а если ударными темпами, то и вовсе 2-3 года.

Трансконтинентальная магистраль
В 1996 году правительство США выделило бюджет 10 миллионов долларов на исследования по проекту ICL - World Link, согласно которому предполагается проложить трассу через Берингов пролив � � соединить континеты сухопутным! марш! рутом. Межправительственная комиссия Гор-Черномырдин в рамках совещания в Анкоридже оценила этот проект как «имеющий большой потенциал». Этот проект был включён в состав приоритетных программ Комитета по сотрудничеству Стран Азиатско-Тихоокеанского Региона (АТР). Штат Аляска принял специальное постановление о резервировании земель под эту трассу. Используя технологий 20-летней давности, которые применялись при строительстве тоннеля под Ла-Маншем, пройти Берингов пролив можно примерно за 3 года.

Осуществление этого про� �кта, как полагают некоторые, поставит окончательную точку в холодной войне. Ключевые слова для любопытных: "IBSTRG", "ICL - World link", "Интерберинг". Кстати, у "Интерберинг" есть сайт на русском, где собрано много информации об этой затее. Моё внимание там привлекла, в частности, такая фраза: "...владение геополитически важной территорией обязывает демократические государства предоставить её для создания международного транспортного пути" - эту идею можно расширить и на обязанность пре� �оставить важные природные ресур! сы ме! ждународному сообществу...
Во время изучения этого сайта меня не покидало ощущение, что про нефтепровод, который должен пройти тем же маршрутом, стараются не упоминать. А ведь маршрут этот интересен прежде всего для нефтяной трубы. Что же касается авто- и железнодорожного транспорта, то с ним дело обстоит хуже: морозы на трассе доходят до -70, за несколько дней в пути контейнеры и цистеры будут промерзать насквозь, а специальный обогрев "влетит в копеечку".
Но нефте- и газопроводы будут работать прекрасно, их технологии давно ра� �работаны и активно применяются.

Строительство этой трансконтинентальной магистрали представляет для США стратегический интерес, особенно в свете скорого покорения Ирана, что фактически будет означать захват Америкой основных мировых запасов нефти, и эти запасы надо будет как-то осваивать. Подозрительным притворством выглядит создание такой видимости, как будто проект трансконтинентальной магистрали - дело рук горстки энтузиастов, а вовсе не геополитическая задача США стратегической важности. Но похоже, США не поднимают ш� �м вокруг этого проекта потому, ч�! �о он ! и так прекрасно реализуется - руками одураченных русских, которые думают что строят нефтепроводы для России. Они же не знают о том, что по плану Путина все эти территории, вместе с нефтепроводами, в недалеком будущем достанутся США.

Ползучий нефтепровод ВСТО
ВСТО расшифровывается как "Восточная Сибирь - Тихий Океан", и это, по уверениям Транснефти, самый мощный нефтепровод в мире. Трубы из стали повышенной прочности уложены с использованием самых современных технологий. Диаметр каждой трубы 1220мм - почти максимальн� �й из стандартных, но сами трубы имеют нестандартную, удвоенную толщину стенки (22..29мм) - с расчетом на гораздо более высокое давление. Заявленная мощность нефтепровода составляет 80млн тонн в год, но эта цифра второстепенна, главное - это создание инфраструктуры и освоение маршрута, по которому в дальнейшем, при необходимости, можно будет проложить ещё несколько труб.

Зачем России так срочно понадобился этот нефтепровод - вопрос не праздный. Ответы, казалось бы, имеются, и если по-обывательски развешать уши, то создается в печатение, что нефтепровод ВСТО �! �а са�! �ом деле жизненно необходим стране. Однако, при более внимательном рассмотрении проявляются детали, наводящие на нехорошие подозрения. Начнем с истории.
Строительство этого нефтепровода в 2003 году чуть не сорвал М.Б.Ходорковский, который пропихнул в правительстве экономически более выгодный проект нефтепровода Ангарск-Дацин, мотивируя это тем, что такой нефтепровод построить гораздо быстрее и дешевле, а Китай готов выкупать по рыночным ценам всю н� �фть, которую сможет предложить Россия. На тот момент экономических аргументов в пользу ВСТО не нашлось, но они и не потребовались - Ходорковского просто посадили в тюрьму, и его проект Ангарск-Дацин отпал "сам собой". С тех пор проект нефтепровода ВСТО стал рассматриваться как единственно возможный.
Но дело тут не в экономических интересах России, а в геополитических интересах США, требующих любой ценой обеспечить поставки нефти именно в Японию. Потому что Япония закупает много нефти в Иране. Чем больше нефти купит Япония в Рос� �ии, тем меньше купит в Иране, тем ! мень�! �е денег получит Иран. Таким образом, благодаря "медвежьей услуге" со стороны России, у Ирана уже отнято более 20% всей экспортной выручки, население Ирана глубже погружается в нищету, а сопротивляемость Ирана перед лицом грядущей американской агрессии - падает.
Надо ли объяснять, что постройка нефтепровода Ангарск-Дацин надолго бы перечеркнула проект трубы в Японию, тем самым осложнив для США задачу экономического удушения Ирана.

Когда с посадкой Ходорковского проект Ангарск-Дацин был похоронен, проект нефтепровода ВСТО стал под разными предлогами ползти всё дальше и дальше на север. Это уползание было подано в СМИ как "царское" решение Путина по защите озера Байкал, но при ближайшем рассмотрении в нем обнаруживается ряд довольно подозрительных моментов.
На картинке из статьи 2006 года видно как проект ВСТО постепенно уползал на север - в итоге трасса прошла ещё севернее, через Олекминск и Алдан. Давайте чуть подробнее вспомним этот сценарий. Сначала против прохождения трассы вблизи Ба йкала сильно протестовали эколо�! �и - е�! �ё бы, труба ВСТО должна была пройти всего лишь в 800 метрах от озера. Затем, идя навстречу экологам, Путин театрально потребовал отодвинуть трассу на 40км от озера. Вроде бы всё правдоподобно, но, во-первых, с каких это пор мнение экологов стало радикально влиять на стратегические проекты? Тем более когда речь идет о потерях, исчисляемых миллиардами долларов? Можно привести массу примеров, когда мнение экологов совершенно игнорировалось. Почему именно по поводу ВСТО было принято "добренькое" решение, которое повлекло не только много� �иллиардные дополнительные затраты на этапе строительства нефтепровода, но и немалое увеличение затрат при его дальнейшей эксплуатации? Очевидно, что более длинная магистраль выливается увеличением затрат на перекачку нефти, это оборачивается ежегодной потерей нескольких миллионов.
Во-вторых, обойти Байкал можно было компромиссно, в нескольких километрах, но Путин потребовал удалить трубу на 40км от озера, что значительно осложнило задачу - там находится горный массив. Но с какого потолка взялись эти 40км? Может, Путин ткнул пальц� �м в случайное место на карте? Это! непр! авдоподобно, даже с учетом известной формулы про "дураки и дороги".
В-третьих, подозрительно, что проект предлагал 800-метровую близость трубы к озеру, словно специально провоцируя экологов на протесты - уж слишком очевидно малое это расстояние, чтобы люди всерьез поверили обещаниям о безопасности и надежности трубы, идущей фактически по самому берегу. Протесты экологов тут были не только предсказуемыми, но и кем-то хорошо организоваными. Кем же они были организованы? Единственный конкурент - Ходорковский, против проекта которо� �о экологи, кстати, протестовали в первую очередь - к тому времени уже сидел в тюрьме, совершенно утратив интерес к этому вопросу.
Всё это похоже на заранее продуманный спектакль: сначала был предложен нарочито экологически опасный проект, затем были организованы протесты экологов, затем последовал "царский жест" Путина с требованием удалить трубу на 40км севернее "ради спасения Байкала", затем последовало "рвение исполнителей", которм ослушаться "царского приказа" было нельзя, несмотря на то, что на пути "внеза пно" оказался горный массив, и ! "в ! результате" пришлось проложить магистраль на 400 км севернее первичного проекта. В итоге намоталась почти тысяча лишних километров магистрального нефтепровода.
Создается впечатление, что стремление проложить нефтепровод ВСТО именно там, где его и проложили, было с самого начала, и специально под этот маршрут подбирались аргументы.
В пользу северного маршрута ВСТО приводят и такой аргумент, это приближает трубу к нефтяным месторождениям, но и это выглядит довольно надуманным: месторождения там находтся практически на одной л инии от Киренска до Мирного (примерно 600 км), их освоение не представляло больших трудностей и без ВСТО - можно было протянуть от месторождений отдельный нефтепровод прямо на Ангарский НПЗ, тем более что нефти там не так уж много - порядка 0,4 млрд тонн.
Совсем другое дело Иран с Ираком и Кувейтом - нефти там в сто раз больше, порядка 40 млрд тонн. Именно к этим нефтяным запасам стратегический интерес США вполне очевиден:

Нет никаких сомнений в том, что США имеют виды на нефть, котор ая находится в этом регионе, и до�! �тавл! ять эту нефть в США лучше всего по трубам, а единственно возможный маршрут этой трубы в США проходит через территорию России. Причем северный участок ВСТО для этой трансконтинентальной магистрали - наиболее трудоёмкий участок, где необходимо форсировать большие сибирские реки, в частности, Ангару и Лену. Дальше в США трубопровод не встречает серьезных препятствий - от Алдана или Олекминска труба может идти в сторону Магадана, и далее через Берингов пролив на Аляску (в соответствии с уже разработанным проектом ICL-Worldlink). Таким маршрутом расстояние от Ирана до Аляски (США) получается менее 10тыс. километров, причем большая часть магистрали уже готова:

"Северная корона" магистрали ВСТО - это фактически маршрут будущего трансконтинентального нефтепровода, по которому нефть потечет из Ирана и Ирака прямиком в США. Понятно, почему конкурирующий проект Ходорковского было необходимо похоронить любой ценой:

То, что магистраль ВСТО напрашивается на пр� �должение в ICL - WorldLink, в качестве а! ргум�! �нтов в пользу северного маршрута никогда не звучало, хотя именно такой изначальный замысел выглядит весьма логичным.

Интересно, неужели кто-то думает, что когда трансконтинентальная магистраль будет готова, то США захотят платить деньги Москве за транзит нефти по этому маршруту? Проще и дешевле рассечь Россию надвое, и осваивать восточные земли независимо от притязаний Москвы. Население этих регионов в большинтсве своем будет только радо такому повороту событий, уж больно надоел всем жулико-воровской режим банды Путина.
Пр авда, есть основания полагать, что дискредитация российской власти - одна из ключевых задач агента ЦРУ Путина, старого специалиста по идеологическим диверсиям. Вся его деятельность под прикрытием громких лозунгов и пустых обещаний готовит Россию к расчленению и передаче под контроль США всех территорий восторчнее линии Самара-Киров. В результате реализации этого плана от России останется лишь "Московское княжество", без сколько-нибудь значимых природных ресурсов и раздираемое внутренними противоречиями. Что же касается осво� �ния отбираемых у России восточн�! �х зе�! �ель, у США есть на сей счет прекрасные планы...

А теперь - парочка сюрпризов
1. Попалась мне на глаза заметка 2004 года под названием "Есть такой человек...", в которой прямым текстом упоминается наш старый знакомый - агент ЦРУ США по кличке "Паук", дьявольски хитрый еврей под русской фамией Егоров. И упоминется он не просто так, а как ключевой организатор дела против Ходорковского: "...как говорится, «в узких кругах», Егоров был тем самым могущественным «кукловодом», который запустил процесс против ЮКОСа и ег о руководителей." - заметим, что автор данной статьи 8-летней давности никак не мог быть знаком с нашими разработками в отношении деятельности этого очень мутного персонажа, обеспечишего приход к власти сначала Собчака, а затем и Путина с Медведевым.
2. Попалась мне заметка 2009 года о попытках ЮКОСа жаловаться в Страсбургский суд - а судьи кто? Российский судья "внезапно" тот самый Мусин Валерий Абрамович, опять-таки агент ЦРУ США из той же самой нашей  разработки. Его стараниями рассмотрение затягивалось - "..Из-за болезни � �усина в прошлом году уже дважды �! �рыва! лись заседания по вопросу о приемлемости жалобы ЮКОСа. Накануне Мусин подтвердил, что находится в Страсбурге, где в четверг состоится заседание по жалобе ЮКОСа. "Но как судья я не имею право говорить об этом деле", - сказал он...".
В конце концов он под каким-то предлогом вообще отказался от участия в этом процссе.
Удивительным образом Мусин и Егоров всё время оказываются именно там, где надо защищать интересы ЦРУ США.

Сюрприз для китайцев
Китайцы в значительной мере профинансировали строительство ВСТО, предост авив российской стороне долгосрочные кредиты на 25 миллиардов долларов (10 млрд Транснефти и 15 млрд Роснефти), и заключили специальный договор, согласно которому взяли на себя обязательство выкупать 15 млн тонн нефти ежегодно в течение 20 лет, а российская сторона, соответственно, взяла на себя обязательства эту нефть по этому нефтепроводу в Китай поставлять.
На самом деле китайцы были уверены, что смогут покупать в России хотя бы по 30 млн тонн нефти в год, и поэтому от Сковородино в Дацин протянули сразу две трубы.
Когда же нефтепрово д был построен, российская изъяв�! �ла ж�! �лание поставлять в Китай исключительно 15 млн тонн, указанные в договоре, и ни каплей больше. Китайцы стали спрашивать - а почему так мало? Их ждал сюрприз: оказалось, что заявленная мощность нефтепровода ВСТО, которая, напомним, 80 млн тонн в год, на самом деле оказалась всего лишь 30 млн тонн, которые делятся поровну - 15 млн китайцам, 15 млн уходят в порт Козьмино.
Оказывается, 80млн тонн в год - это не настоящая мощность ВСТО, а проектная, которую планируется достигнуть когда-то в будущем. Чтобы поднять мощность до 50 млн тонн надо проложить &qu ot;резервные нитки" нефтепровода через сибирские реки. Видимо, чтобы поднять мощность нефтепровода до изначально заявленной надо по всему маршруту проложить "резервную" трубу...
Подозрения китайцев о том, что их прост дурачат, по каким-то причинам не желая продавать им нефть в большем количестве, должны были совершенно развеяться после того, как мир узнал о том, как пилят в Транснефти - поскольку жулики и воры украли всё, то и нефтепровод получился не столь мощным, как изначально планировалось. Кстати, этот своевременный "сли в компромата" выглядит доволь�! �о по�! �озрительно - фактически, именно этим сливом был дан старт серьезной раскрутке проекта "жулики и воры", согласно которому все вредительские странности поведения российских властителей следует объяснять исключительно их жуликоватой природой и стремлением побольше украсть, но и в коем случае не сознательной работой на иностранные спецлужбы во вред России.

P.S. Что-то пошло не так?
довольно странно, что войне против Ирана и сопутствующему расчленению России не был дан старт летом 2012 года. По всей логике сюжета, к 2012 году � �риготовления к войне против Ирана должны уже завершиться, власть в России можно было бы передать от агента Путина какому-нибудь клоуну и под эту лавочку устроить хаос - всё бы выглядело логично и естественно. Почему такой блестящий сценарий был изменен? Создается впечатление, что где-то в начале или середине 2011 года произошли некие события, которые заставили ЦРУ США срочно корректировать свои агрессивные планы. Уже была запущена программа по разоблачению жулико-воровского режима в России, но потом вдруг всё стало отыгрываться назад � � Путин объявил о своем выдвижени! и на �! �ретий срок. Только наклюнувшаяся российская "оранжевая революция" была поспешно разобщена и быдло загнано в стойло. Всё говорит о том, что расчленение России в 2012 году, не смотря на всю апокалиптичность этой даты, было решено отсрочить на некоторое время - вероятно, время понадобилось на какое-то очень важное подготовительное действие. Может быть, это легкое замешательство колонизаторов дает России некий шанс?

upd. Может быть, Фукусима?
11 апреля 2011 года произошло событие, которое ЦРУ прогнозировать не могло - сильное зе� �летрясение в Японии повлекло аварию на атомной электростанции "Фукусима". Это повлекло желание целого ряда стран отказаться от использования атомных электростанций. Увеличилась зависимость Японии и других стран от поставок нефти, в том числе нефти из Ирана. Возможно, это и стало тем фактором, который вынудил США отсрочить нападение на Иран и сопутствующее ему расчленение России. Вскоре, через несколько месяцев после "фукусимы", было объявлено о выдвижении Путина на третий срок, а проекту "оранжевой революции" был дан � �адний ход...

Tribunale